अपनी कार के साउंड सिस्टम को अपग्रेड कैसे करें

ज्यादातर कारों, विशेष रूप से दस या उससे अधिक साल पहले निर्मित कारों में, क्रूड और अक्सर ध्वनि प्रणाली की अनदेखी होती है। कुछ ड्राइवर इसके साथ ठीक हैं, लेकिन दूसरों को सड़क के लिए गुणवत्ता वाले मनोरंजन की आवश्यकता है। कुछ ड्राइवरों को केवल अपने हेड यूनिट को मीडिया में चलाने के लिए अपग्रेड करना होता है, जिसे वे व्यावहारिक रूप से चाहते हैं, जबकि अन्य ड्राइवर अतिरिक्त एम्प्स और स्पीकर के साथ अपने संगीत की स्पष्टता और ध्वनि को बढ़ाना पसंद करते हैं। या तो तरीका ठीक है, जब तक कि यह आपकी आवश्यकताओं को पूरा करता है। थोड़े समय और नकदी के साथ, आप अपनी कार को मोबाइल मनोरंजन केंद्र में बदल सकते हैं।

अपनी प्रमुख इकाई को अपग्रेड करना

अपनी प्रमुख इकाई को अपग्रेड करना
एक नई हेड यूनिट चुनें। वहाँ कई ब्रांड और विकल्प हैं। इस श्रेणी में केनवुड, पायनियर, जेएल ऑडियो और सोनी शीर्ष पर हैं। इनमें से प्रत्येक ब्रांड स्टीरियो की एक पूरी लाइन प्रदान करता है जो विभिन्न आवश्यकताओं और बजट के अनुकूल होने के लिए अनुकूल हैं।
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अपने हेड यूनिट और अपने वाहन के लिए वायरिंग हार्नेस खरीदें। रंगों का मिलान हार्नेस पर करें या शामिल आरेख का पालन करें। इससे इसे स्थापित करना बहुत आसान हो जाता है और बाद में हेड-यूनिट को हटाने के लिए आपको इसे दूसरी कार में ले जाने का निर्णय लेना चाहिए, और एक वायरिंग हार्नेस अडैप्टर आमतौर पर केवल $ 20 या उससे कम खर्च होता है। [1]
  • आपको अपनी नई हेड यूनिट और वाहन के लिए एंटीना एडॉप्टर खरीदने की भी आवश्यकता हो सकती है। [२] एक्स रिसर्च सोर्स
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अपनी कार के लिए एक सेवा पुस्तिका खरीदें। आपको हेन्स जैसी सेवा नियमावली की आवश्यकता होगी, लेकिन कोई भी मैनुअल जो आपके मेक और मॉडल के लिए विवरण प्रदान करता है, उसे काम करना चाहिए। हर स्टीरियो अलग है, और कभी-कभी यह आवश्यक है कि आप स्टीरियो को हटाने के लिए डैश / कंसोल के कुछ हिस्सों को हटा दें। यह वह जगह है जहां मैनुअल सबसे अधिक मददगार होगा। [3] यह भी मददगार हो सकता है aftermarket स्टीरियो स्थापना पर व्यापक गाइड
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अपनी बैटरी के ग्राउंड टर्मिनल को अनहुक करें। यह करेगा कार को बिजली कटौती और आपको सुरक्षित रूप से विद्युत घटकों (जैसे स्टीरियो वायरिंग) पर काम करने की अनुमति देता है।
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मूल हेड यूनिट निकालें। यह आमतौर पर डैश के कुछ हिस्से को हटाने या फेसप्लेट (आपकी सेवा नियमावली से परामर्श करना) और फिर आपके मुख्य इकाई में बढ़ते शिकंजा को बाहर निकालने से मिलकर बनेगा। एक बार जब आप ऐसा कर लेते हैं, तो यूनिट सही से स्लाइड हो जाएगी। [4]
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वायरिंग हार्नेस को अनप्लग करें। इसे आपकी हेड यूनिट के पिछले हिस्से में प्लग किया जाएगा। जब आप हेड यूनिट को बाहर निकालेंगे तो आपके पास इसका उपयोग होगा। [5]
  • कुछ लोग इन तारों को दूर करने के लिए चुनते हैं (विशेषकर यदि वे वायरिंग एडॉप्टर नहीं खरीदे हैं), लेकिन इससे वारंटी शून्य हो सकती है। [६] एक्स रिसर्च सोर्स
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अपने वायरिंग हार्नेस एडेप्टर को अपनी नई हेड यूनिट से कनेक्ट करें। तारों को स्पष्ट रूप से चिह्नित किया जाएगा, क्योंकि एडेप्टर आपकी कार और हेड यूनिट को एक साथ फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। तारों दोहन एडाप्टर के निर्देशों में दिए गए अनुसार तारों को समेटना। समेटने के बाद (या कुछ करने के लिए सोल्डरिंग के रूप में), उचित आकार के वायर नट्स पर ट्विस्ट करें और अपने तारों को यथासंभव साफ रखें। [7]
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वायरिंग हार्नेस एडॉप्टर को फ़ैक्टरी वायरिंग हार्नेस में प्लग करें। एडेप्टर को हेड यूनिट से जोड़ने की तुलना में यह हिस्सा और भी आसान है। यह सचमुच आपके कारखाने वायरिंग हार्नेस में सही प्लग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अब वही करो। [8]
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हेड यूनिट को एंटीना से कनेक्ट करें। यदि आपको एंटीना एडेप्टर की आवश्यकता है, तो आप इसे हेड यूनिट के पीछे प्लग कर सकते हैं और एंटीना लीड को एडॉप्टर में प्लग कर सकते हैं। अन्यथा, आपके एंटीना को सीधे हेड यूनिट के पीछे प्लग करना चाहिए। [9]
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नई हेड यूनिट को माउंट करें। आपकी मूल और आफ्टरमार्केट हेड इकाइयों का आकार भिन्न हो सकता है। वे आम तौर पर तीन आकारों में से एक में आते हैं - सिंगल डिन, डीआईएन और एक आधा, डबल डीआईएन। यदि आपकी आफ्टरमार्केट हेड यूनिट मूल से भिन्न आकार की है, तो इसे माउंट करने के लिए आपको एक एडेप्टर, या डीआईएन पिंजरे की आवश्यकता हो सकती है। [10]
  • यदि वे समान आकार के होते हैं, तो आफ्टरमार्केट स्टीरियो को हेड यूनिट के लिए मूल बढ़ते कोष्ठक में बोल्ट करना चाहिए। [११] एक्स रिसर्च सोर्स
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किसी भी डैश घटकों को बदलें। यह वह जगह है जहाँ आपका सेवा मैनुअल फिर से काम आएगा। अब आपको डैश के किसी भी टुकड़े को एक साथ वापस रखने की ज़रूरत है जो स्टीरियो को बाहर निकालने के लिए हटा दिया गया था। [12]
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बैटरी ग्राउंड टर्मिनल को फिर से कनेक्ट करें। यह आपकी कार को शक्ति बहाल करेगा, और विस्तार से, आपकी नई हेड यूनिट।
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अपने स्टीरियो का परीक्षण करें। अब आपको अपने स्टीरियो को चालू करने और एक कुरकुरा, साफ ध्वनि का आनंद लेने में सक्षम होना चाहिए।

एक एम्पलीफायर स्थापित करके उन्नयन

एक एम्पलीफायर स्थापित करके उन्नयन
अपने सिस्टम के स्पीकर लोड से अपने एम्पलीफायर (amp) का मिलान करें। एम्प्स के पास एक निर्दिष्ट शक्ति और प्रतिबाधा रेटिंग है। इस रेटिंग को आपके amp पर लगाए गए लोड से मेल खाना चाहिए। एक उच्च गुणवत्ता या उच्च शक्ति के लिए उच्च शक्ति से मिलान amp वक्ताओं की गुणवत्ता का पूरा लाभ नहीं ले जाएगा। एक बहुत शक्तिशाली amp कुछ महीनों में आपके वक्ताओं को उड़ा देगा। [13]
एक एम्पलीफायर स्थापित करके उन्नयन
अपनी कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम को पावर मारें। इसके द्वारा किया जा सकता है बैटरी ग्राउंड केबल को डिस्कनेक्ट कर रहा है । यह कार के भीतर तारों के साथ काम करते समय आपके वाहन को चोट या क्षति से बचाएगा।
एक एम्पलीफायर स्थापित करके उन्नयन
अपने amp के लिए एक घर का पता लगाएं। सही होने के लिए यह महत्वपूर्ण है। आप चाहते हैं कि एम्पी कहीं न कहीं ऐसा हो जहां वह सुरक्षित रूप से गर्मी फैला सके। अन्यथा, यह जल जाएगा और संभावित रूप से आग लग जाएगी। यदि आपके पास एक खुली ट्रंक जगह है जो आमतौर पर आदर्श है। कभी-कभी, एक अन्य विकल्प यह है कि amp को सीटों के नीचे या पीछे रखा जाए, लेकिन सुनिश्चित करें कि amp से वेंट करने के लिए पर्याप्त जगह है।
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सिर इकाई के लिए amp तार। आरसीए केबलों का उपयोग करने के लिए सिफारिश की जाती है एम्पी को हेड यूनिट से जोड़ना , क्योंकि वे तार को इंसुलेट करते हैं और सिग्नल की किसी भी विकृति को कम कर देते हैं। यह भी अनुशंसा की जाती है कि सिग्नल की रुकावटों से बचने के लिए amp की बिजली के तार के विपरीत कार के किनारे केबल को चलाया जाए जो नकारात्मक रूप से ध्वनि की गुणवत्ता को प्रभावित करता है। [14] [15]
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अपने amp शक्ति। Amp को स्विचड बिजली की आपूर्ति से जोड़ा जाना चाहिए। इस तरह, पावर केवल तब प्रदान की जाती है जब कार चालू हो। बिजली के तार (तार पर रिमोट टर्न के रूप में भी जाना जाता है) कभी-कभी सीधे आपके सिर इकाई में प्लग करेंगे। यदि नहीं, तो आपको इसे स्विचड बिजली की आपूर्ति से जोड़ना होगा जैसे कि हेड यूनिट बिजली की आपूर्ति या इग्निशन स्विच। [16]
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ग्राउंड amp। आपको amp के ग्राउंड वायर को दूसरे ग्राउंडेड वायर या कार के किसी ग्राउंडिंग पॉइंट से कनेक्ट करना होगा। ग्राउंडिंग पॉइंट नंगे (स्वच्छ, अप्रकाशित) धातु की सतह हैं। ऐसा कहीं न कहीं ज़रूर करें कि कोई गलती से इसे छू न दे। [17]
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पॉजिटिव टर्मिनल को अपने amp को अपने स्पीकर से कनेक्ट करें। एम्पलीफायर का उद्देश्य सब के बाद, वक्ताओं को पूरी तरह से उपयोग करने के लिए सिर इकाई से आने वाले संकेत को बढ़ाना है। आपको स्पीकर के तारों को एक स्पूल तार से काटना पड़ सकता है और amp के टर्मिनलों में फिट होने के लिए अंत में पर्याप्त इन्सुलेशन बंद करना होगा। प्रत्येक तार को उसके संगत स्पीकर तक चलाया जाना चाहिए और स्पीकर के पॉजिटिव टर्मिनल से जोड़ा जाना चाहिए। [18]
एक एम्पलीफायर स्थापित करके उन्नयन
अपने amp के नकारात्मक टर्मिनल को अपने स्पीकर से कनेक्ट करें। श्रृंखला में वायर्ड सभी वक्ताओं के लिए, केवल अंतिम स्पीकर के नकारात्मक तार को amp के नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें। समानांतर में वायर्ड सभी वक्ताओं के लिए, प्रत्येक स्पीकर के नकारात्मक तार को amp के नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें। [19]

अपने वक्ताओं का उन्नयन

अपने वक्ताओं का उन्नयन
अपने एम्पलीफायर से अपने वक्ताओं का मिलान करें। एम्पलीफायर की एक विशिष्ट शक्ति रेटिंग और प्रतिबाधा रेटिंग है। स्पीकर लोड को इन रेटिंग्स के भीतर फिट करने की आवश्यकता है या आप अपने स्पीकर को उड़ा देंगे और / या अपने amp को जला देंगे। नौकरी शुरू करने से पहले आपको वायरिंग स्पीकर की मूल बातें समझने की जरूरत है। [20] [21]
अपने वक्ताओं का उन्नयन
अपने बजट में सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले स्पीकर खरीदें। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप एक एम्पी या हेड यूनिट पर कितना खर्च कर रहे हैं, अगर आपके पास कम गुणवत्ता वाले स्पीकर हैं, तो आपको कम गुणवत्ता वाली ध्वनि मिलेगी। वक्ताओं में 1 "ट्वीटर से 15" + सबवूफ़र्स आते हैं। आम तौर पर, एक छोटा स्पीकर स्पष्ट उच्चता देता है और बड़े स्पीकर गहरे चढ़ाव देते हैं। मिड-रेंज स्पीकर 2 तरह से आते हैं (उच्च और निम्न भूमिका निभाता है) और 3 तरीके (उच्च मध्य और चढ़ाव खेलता है)। [22]
अपने वक्ताओं का उन्नयन
अपने वक्ताओं के लिए एक घर खोजें। स्पीकर प्लेसमेंट पर विचार करना महत्वपूर्ण है। श्रोता और एक वक्ता के बीच की दूरी में अंतर दूसरों के विपरीत होने से कथित ध्वनि बदल जाएगी। यह अनुशंसा की जाती है कि स्पीकर संभव होने पर किक पैनल में जाएं। [23] हालांकि, कभी-कभी उन्हें अन्य स्थानों, जैसे कि ट्रंक, को अंतरिक्ष प्रयोजनों के लिए रखना आवश्यक होता है।
अपने वक्ताओं का उन्नयन
वक्ताओं को amp में तार दें। जैसा कि "एक एम्प स्थापित करके अपग्रेड" खंड में वर्णित है, आपको स्पीकर से amp तक चलने के लिए तार की एक स्पूल की आवश्यकता होगी (जब तक कि आप पहले से मौजूद स्पीकर की जगह नहीं ले रहे हैं और तार पहले से ही है)। आपकी वायरिंग इस बात पर निर्भर करेगी कि आप श्रृंखला में या समानांतर में वायरिंग कर रहे हैं या नहीं। [24] [25]
अगर आपको लगता है कि आपके साउंड सिस्टम को अपग्रेड करने के बाद कार के इलेक्ट्रिकल कंपोनेंट्स में कोई दिक्कत है संधारित्र स्थापित करना या अपनी बैटरी और / या अल्टरनेटर को अपडेट करना।
तार का आकार उपयोग किए जाने वाले तारों की गुणवत्ता, कंडक्टर के प्रकार, और किस्में की मात्रा पर निर्भर करता है। कई ऑडियो कंपनियां विशेष रूप से एम्पलीफायर प्रतिष्ठानों के लिए उच्च गुणवत्ता वाली वायरिंग किट बनाती हैं।
आपका ग्राउंडिंग संभवतः आपके इंस्टॉलेशन में सबसे महत्वपूर्ण कनेक्शन है। सुनिश्चित करें कि आप अपने ग्राउंडिंग केबल को ठीक से सुरक्षित कर लें और नंगे धातु का उपयोग करें।
हेडुनिट पर, कार बंद करने से पहले वॉल्यूम कम करें ताकि आप इसे चालू करते समय अपने स्पीकर और अपने झुमके को बाहर न उड़ाएं।
सुनिश्चित करें कि आप ठीक से अछूता है और amps के लिए तारों का उपयोग किया है। AWG तारों के मानकों का संदर्भ लें, जिसके लिए आपके आवेदन के लिए गेज तार का उपयोग किया जाना चाहिए। आवश्यकता से अधिक छोटे तार का उपयोग करने से बिजली की आग लग सकती है।
अपने amp को ग्राउंड करें और अपने पावर केबल को फ्यूज करें। फ्यूज को कभी भी बैटरी से 12 "से अधिक दूर नहीं होना चाहिए। आपको हमेशा अपने बिजली के तार के समान गेज ग्राउंड वायर का उपयोग करना चाहिए। कभी भी विभिन्न आकार के तारों का उपयोग न करें।
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